Jan Verkerk gaf vandaag een presentatie over de cold en dark start van de PMDG 737-800 in prepar3d. Hij maakte bij zijn uitleg gebruik van een manual, geschreven door Stefan Kok. Deze is dan weliswaar voor een oudere versie geschreven, maar is nog goed bruikbaar. Tijdens zijn uitleg geeft Jan meerdere voorbeelden waar het met het “instellen” van het vliegtuig fout kan gaan, wat in “real life” situaties tot dramatische gevolgen kan leiden. Deze ongelukken worden uitgeplozen in het programma Air-crash-investigation van National Geographic en zijn altijd aanleiding voor het aanscherpen van de procedures, etc. Na het opstarten van “de kist” behandelt Jan de FMC. De FMC die veel mensen afschrikt, maar toch echt de moeite waard is om te leren kennen. En passant vertelt hij ook nog hoe je een route kunt maken en welke programma’s daarvoor geschikt zijn, zoals bijvoorbeeld littlenavmap, die in de laatste NOTAM uitvoerig besproken wordt. De lezing werd druk bezocht, er waren vandaag 40 vliegers aanwezig.
