Asobo Studio heeft de eerste beta-build voor Sim Update 7 (SU7) van Microsoft Flight Simulator 2024 vrijgegeven. Wie hoopte op grote visuele upgrades moet nog even wachten: deze update draait voornamelijk om het verbeteren van de basis.
Drieletterige IATA-codes en nauwkeurigere naderingen
Een handige toevoeging in het navigatiesysteem is dat de simulator nu driecijferige IATA-codes snapt naast de bekende 4-letterige ICAO-aanduidingen. Je kunt op de apparatuur nu dus ook gewoon op zoek naar bijvoorbeeld AMS in plaats van alleen EHAM.
Ook heeft Asobo de nodige rekenfouten onder de motorkap van geavanceerde cockpits opgelost. In systemen zoals de Pro Line 21 en UNS-1Ew SBAS klopten de berekeningen voor bochtradii, progressiepagina's en flyover-waypoints niet altijd. Ontwikkelaars kunnen nu bovendien specifieke kenmerken meegeven aan waypoints, zoals stepdown fixes en ATC-rapportagepunten, wat ingewikkelde IFR-naderingen een stuk realistischer maakt.
Fijnere Career Mode en opgeruimde ATC
Voor wie veel in de carrièremodus vliegt, maakt de World Map het zoeken naar opdrachten wat makkelijker. Er zijn nieuwe filters toegevoegd aan de missiemarkt, zodat je niet meer door eindeloze lijsten hoeft te scrollen om een geschikte vlucht te vinden.
Ook de luchtverkeersleiding (ATC) is weer een stukje minder frustrerend gemaakt:
- Een irritante fout waarbij pratende passagiers door de ATC-instructies heen kletsten, is opgelost.
- IFR-clearances en de overgang naar de taxi-fase lopen niet langer vast.
Tijdwinst voor 3D-modelleurs
Voor de makers van vliegvelden en vliegtuigen brengt SU7 goed nieuws. De Blender-exporter in de vernieuwde SDK is onder handen genomen: het exporteren van texturen op 3D-modellen kostte voorheen zo'n 70 seconden, maar duurt nu nog maar 15 seconden.
In de Scenery Editor zitten verder slimme hulpmiddelen om automatisch taxiway-verlichting te plaatsen en aprons uit te breiden. Om te voorkomen dat je pas bij het compileren tegen fouten aanloopt, controleert de editor nu vóór het exporteren al op dubbele object-ID's.
Stabiliteit en geheugenlekken
Verder zijn er een aantal specifieke geheugenlekken (memory leaks) opgelost die tijdens langere vluchten voor haperingen zorgden. Ook zijn er aanpassingen gedaan aan het WASM-geheugenbeheer en de VR-menu's, wat moet zorgen voor een stabielere simulator op drukke netwerken of tijdens intensieve IFR-vluchten.